这两天，受特朗普“争吵”的影响，日本、德国的车企，股价纷繁跌落。

　　美国时刻5月23日，美国商务部称，现已按特朗普的指示对进口轿车、SUV、轻型卡车以及厢型车发动“232查询”。

　　依据美国《1962年交易扩展法》第232条款，美国商务部有权对进口产品是否危害美国国家安全发动查询。

　　此前，特朗普政府现已在“232条款”下对进口钢铝产品征收惩罚性关税，现在又对进口轿车展开“232查询”，业内人士以为，其终究意图可能是为施行新关税，新关税税率最高或达到25%，与WTO协议规则的2.5%的关税相差9倍。

　　与日本、德国车企的苦楚相反，美国车企却过上了“幸福的日子”：股价上涨，北京时刻5月25日，通用股价涨1.43%，福特股价涨1.57%。

　　全球激烈对立

　　一旦特朗普政府真对进口轿车及轿车零配件加征关税，全球轿车供应链都将受到影响，所以全球多方实力都表明激烈对立。

　　与美国交易关系本就紧张的欧盟，榜首时刻站出来表明，美国此举令人费解，进口轿车并不会威胁到国家安全。

　　美国的盟友日本也不破例，日本首相安倍晋三对潜在的交易约束表明忧虑，他表明：“假如收效，将对交易形成十分广泛的约束，并在全球商场形成紊乱。”

　　有音讯称，此次查询更多是针对墨西哥和加拿大，期望在北美自贸协议的商洽中交换更优惠的条件，一起也会影响美国与我国、日本正在进行的相关交易商洽。

　　对此，墨西哥表明不会轻易就范，“在下一轮商洽中咱们会对轿车关税据理力争。”

　　中方也回应称，将对可能发生的影响进行全面评估，坚决保卫本身的合法权益。

　　特朗普紧抓轿车不放

　　前不久，美国财政部长姆努钦表明，中、美两国已就结构问题达成协议，同意停打交易战。5月22日，中方宣告，将轿车整车关税的税率由本来的25%、20%降至15%。

　　可是，在我国下降轿车关税税率的时候，美国政府却计划对进口轿车加征关税。特朗普政府为什么一直揪着轿车这个话题不放?

　　特朗普曾在推特上写道：“关于咱们巨大的美国轿车工人来说，很快就会有严峻的音讯传来。几十年来，你们的作业被其他国家抢走了，你们现已等了很久了!”

　　业内人士表明，此举能够协助特朗普政府处理美国制造业作业岗位丢失的问题，然后协助特朗普在接下来的推举中赢得选票。

　　另一方面，特朗普也表明，轿车和轿车零部件这样的核心工业对国家经济的健旺至关重要，但美国轿车制造业严峻依靠进口，进口车辆占总销量近一半。

　　据揭露材料，2017年美国是世界上轿车进口额最高的国家，占全球进口轿车总数的23.9%，其间从加拿大进口车辆最多，紧接着是日本、墨西哥与德国，这些国家车企将会在此次关税添加中受损最多，我国仅排名第十。

　　对整车厂商影响较小

　　“美国商务部展开‘232查询’，对我国轿车整车出口影响比较小，但对零部件出口影响比较大。”分析师任万付向《世界金融报》记者表明。

　　乘联会数据显现，2017年我国轿车出口106.4万辆，其间出口美国仅有5.3万辆，占出口数量的5%。即使美国政府进步进口轿车关税税率，对我国国内各大整车制造商影响不大。

　　此外，还有材料显现，我国出口到美国的车型主要是别克昂科威、凯迪拉克CT6、沃尔沃的S60和S90等少数车型。一旦美国政府进步了进口轿车关税税率，单纯从我国出口美国的车型来看，其实影响到的反而是美国本乡轿车制造商通用轿车。

　　上汽通用相关部分负责人对《世界金融报》记者泄漏，针对美国“232查询”，现在对别克及凯迪拉克来说没有任何影响。美国是否对进口轿车加征关税还不断定，而且可能对不同国家可能采纳不同政策，现在来看，即使加征也不像是针对我国的。

　　对零部件公司晦气

　　但在我国轿车零部件出口总量中，出口到美国的份额却有25%，美国是我国轿车零部件出口的榜首大国。

　　材料显现，2017年我国轿车零部件出口金额为686亿美元，出口美国金额为170亿美元，占总出口额的25%;详细轿车零部件中，行走体系(车轮、轮胎)占比高达50%以上。美国若对进口轿车零部件加税，对我国轿车零部件的影响比较大。

　　业内人士以为，近两天因为我国下降关税，一些触及轿车零配件的上市公司股价逆势上涨，若美国对轿车零配件添加关税，对其晦气影响更大。